多年来，银隆新能源致力于钛酸锂电池能量密度的提升。通过专注研发与技术提升，公司研发的第四代高能量密度银隆钛电池，较第三代成本下降40%，能量密度提高60%。2016年成功研发氢钛动力总成，有效地结合银隆钛电池功率密度高与燃料电池能量密度高的双重优势，实现互补效应，为解决新能源汽车的续航里程问题提供了良好的对策。截至2017年，银隆新能源已建成（含正在规划建设中的）银隆新能源珠海产业园、邯郸产业园、石家庄产业园、成都产业园、天津产业园、兰州产业园、南京产业园，洛阳产业园八大基地。同时，在全球建立了美国奥钛材料研究院、银隆新能源电池研究院、储能研究院、商用车研究院以及乘用车研究院。
目前公司生产的银隆钛·广通车已于北京、广州、深圳、天津、成都、南京、石家庄、武汉、长沙、贵州、邯郸、洛阳、珠海、汕头、揭阳、湛江等全国80多个城市成功运营。2014年复古“铛铛车”登陆北京环天安门旅游观光线，荣膺2014年第22届北京APEC会议官方指定用车。2016年，12米双层纯电动客车荣膺第二届中美低碳峰会指定用车，并于同年7月荣登国内首条纯电动双层观光车线路。同年11月，银隆钛·广通车荣膺第十一届中国国际航展“特约新能源车”与“第八届中国国际航空航天高峰论坛”接待用车。2017年10月以“中国红”为外观主题的18米纯电动公交车投入北京长安街1路运营。
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