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汽车安全与节能国家重点实验室 汽车主动安全性_汽车被动安全性_电动汽车与新型动力

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 汽车安全与节能国家重点实验室是国家计委利用世行贷款建设的 75 个国
家重点实验室之一。实验室依托清华大学,涵盖车辆工程、动力机械及工程两

个国家重点学科。


         1989 年经国家计委批准立项,1995 年通过国家验收并正式运行和对外

开放。自创建以来,实验室围绕汽车的“安全、节能、环保”三大主题以及我

国国民经济发展中的重大需求,瞄准国际前沿、 国家目标, 定位于汽车工业共

性关键基础技术、 汽车工程交叉学科基础理论、汽车领域宏观发展基本问题,

致力于绿色化、智能化的生态汽车的研究与发展,逐步形成了自己的优势领域

和特色。


           实验室始终坚持“开放、流动、联合、竞争”的运行方针,支持国内外

优秀科研人员和学者开展前瞻性研究,同时积极开展与世界著名大学、研究院

所、汽车公司的广泛深入的学术交流与合作,形成了具有总体国内领先和部分

国际先进水平的科研基地,在跨地区、跨学科集成创新研究中发挥了国家公共

科研基础平台作用。


          实验室于 1997 年、2003 年、2008 年和 2013 年先后顺利通过了由教

育部或科技部组织的国家重点实验室评估。

 
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